如今現(xiàn)代人們更希望能像操作自己的電容觸摸顯示屏智能手機、游戲機以及平板電腦一樣來操控駕駛艙。

消費性電子產(chǎn)品是汽車駕駛艙控制系統(tǒng)的一個先行指標，現(xiàn)車載觸摸顯示屏在汽車儀表盤上已經(jīng)變得非常普及了。

難道現(xiàn)在是宣布傳統(tǒng)按鈕消亡的時刻了嗎？

　隨著智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，車載觸摸顯示屏正大步走向汽車車載，目前汽車儀表盤正朝智能化發(fā)展。

傳統(tǒng)的按鈕、旋鈕和把手將逐漸消失，取而代之的是大片車載觸摸顯示屏，在未來，觸摸顯示屏、語音識別以及手勢控制等新智能系統(tǒng)將主導(dǎo)汽車儀表盤。

　看看各大車企最新推出的概念車，例如寶馬i Vision Future Interaction、謳歌Precision以及大眾T-Cross Breeze，

大家就能洞悉儀表盤的演變。而在這些最新的概念車上，我們幾乎已經(jīng)看不到傳統(tǒng)按鈕和旋鈕的蹤影了。

目前，工程師開始在量產(chǎn)車型的儀表盤上也采用這樣的設(shè)計。

　　　儀表盤越來越智能

未來5年，方向盤控制、語音識別、智能車載觸摸顯示屏和手勢控制系統(tǒng)的全球銷量將會大幅提升。

　　有機構(gòu)對 4000名汽車消費者進行了一項調(diào)查，這些消費者被問及他們在開車過程中更愿意如何使用他們的儀表盤，

受訪者允許選擇多個選項。調(diào)查結(jié)果顯示，75%的消費者更愿意使用汽車的語音識別系統(tǒng)，70%的購車者希望使用中控臺的車載觸摸顯示屏，

69%的購車者更青睞方向盤控制系統(tǒng)。這個調(diào)查揭示了為什么汽車廠商不斷努力從傳統(tǒng)按鈕轉(zhuǎn)向車載觸摸顯示屏、方向控制系統(tǒng)、語音識別和手勢控制系統(tǒng)等。

　　面對汽車儀表盤演變的新趨勢，全球十多家汽車供應(yīng)商在駕駛艙操控系統(tǒng)這一細分市場展開了激烈角逐。

針對如此大的消費電子類的市場，各觸摸顯示屏廠家都張望著，如何來打入這一片市場去，

目前通豪科技對汽車車載這一塊有做寶馬，奔馳，奧迪，為主打的車載導(dǎo)航 觸摸顯示屏，

在未來對儀表盤觸摸顯示屏這塊憑借強大的研發(fā)團隊及多年經(jīng)驗，必分這杯羹。

通豪專注電容觸摸顯示屏5年，專業(yè)做1.5-42寸電容觸摸顯示屏，車載觸摸顯示屏，車載導(dǎo)航觸摸顯示屏，工控觸摸顯示屏，

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