對(duì)于長(zhǎng)期波瀾不興的中國(guó)
電容觸摸顯示屏行業(yè)來(lái)說(shuō)，為這個(gè)在消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)普及率極高、技術(shù)十分成熟的產(chǎn)品開(kāi)拓新的應(yīng)用場(chǎng)景，是因成本下降導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收增長(zhǎng)有限、利潤(rùn)不斷壓縮的電容觸摸顯示屏生產(chǎn)企業(yè)的頭等大事，誰(shuí)能在新的市場(chǎng)應(yīng)用上撕開(kāi)一道口子，誰(shuí)就能再次獲得較為豐厚的市場(chǎng)回報(bào)。
當(dāng)電容觸摸顯示屏在"三屏"里的另外兩屏、電腦和電視上的推廣走上絕路的時(shí)候，作為"三屏"之外汽車(chē)中控屏對(duì)于電容觸摸顯示屏行業(yè)的重要性是無(wú)庸質(zhì)疑的。近日，就有兩家國(guó)內(nèi)巨頭開(kāi)始大動(dòng)作為前裝電容屏市場(chǎng)推廣掃清道路，讓國(guó)產(chǎn)前裝電容屏在江西兩大電容屏廠(chǎng)歐菲光、合力泰受益不淺。
其中2016年3月4日，觸控IC廠(chǎng)Synaptics（新思）（NASDAQ：SYNA）宣布，Synaptics的觸摸IC已經(jīng)符合嚴(yán)苛的汽車(chē)環(huán)境及可靠性要求，其產(chǎn)品被中國(guó)比亞迪汽車(chē)公司應(yīng)用在它的汽車(chē)觸控屏上。
Synaptics（新思）表示，其面向汽車(chē)行業(yè)的最新觸摸IC技術(shù)能支持17寸大尺寸觸摸顯示屏，可提供對(duì)實(shí)現(xiàn)耐用性和適應(yīng)各種天氣情況的功能，例如多點(diǎn)觸控、潮濕環(huán)境操作、戴厚手套操作觸摸顯示屏等，同時(shí)產(chǎn)品還支持近距離感應(yīng)和SynapticsClearForce專(zhuān)利技術(shù)的壓力觸控解決方案。
Synaptics（新思）在2014年開(kāi)始布局智能汽車(chē)市場(chǎng)，除了針對(duì)未來(lái)汽車(chē)配備大屏中控臺(tái)外，系統(tǒng)的對(duì)方向盤(pán)、車(chē)門(mén)、天窗、換擋器等常用零件應(yīng)用提出了新的交互技術(shù)，開(kāi)發(fā)新型的觸摸控制器、顯示驅(qū)動(dòng)器和生物識(shí)別傳感器產(chǎn)品。
另外，在2016年2月24日歐菲光也公告稱(chēng)以總計(jì)約143萬(wàn)歐元的對(duì)價(jià)收購(gòu)Senseg100%股權(quán)。同時(shí)對(duì)Senseg公司進(jìn)行187萬(wàn)歐元的注資，用于償還Senseg的債務(wù)及維持公司正常運(yùn)營(yíng)。Senseg是芬蘭的一家專(zhuān)注于靜電觸控反饋技術(shù)（ElectrostaticHapticFeedback）的開(kāi)發(fā)的技術(shù)公司，擁有靜電觸控反饋技術(shù)的基礎(chǔ)專(zhuān)利和展示樣品。
歐菲光表示Senseg是靜電觸控反饋技術(shù)（ElectrostaticHapticFeedback）的開(kāi)拓者，專(zhuān)注于提高觸摸顯示屏的切實(shí)觸感，賦予用戶(hù)全新體驗(yàn)。靜電觸控反饋技術(shù)在消費(fèi)電子、車(chē)載觸控等領(lǐng)域有著光明的應(yīng)用前景，如果該項(xiàng)技術(shù)被終端客戶(hù)采用,有望帶來(lái)新的市場(chǎng)需求。
目前比亞迪在智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)擁有多年積累，是全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)制造商，也是銷(xiāo)量最大的中國(guó)汽車(chē)品牌，已經(jīng)憑借其得到廣泛采用的電動(dòng)公交車(chē)和全線(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品，在美洲市場(chǎng)形成了強(qiáng)大的影響力。
比亞迪2015年通過(guò)把部品件重組進(jìn)合力泰，成為合力泰第二大股東后，合力泰也間接地打通了比亞迪的市場(chǎng)通路，在觸摸顯示屏、顯示屏、指紋識(shí)別模組等產(chǎn)品方面成為眾多國(guó)際品牌的合格供應(yīng)商。此次比亞迪聯(lián)合Synaptics（新思）開(kāi)始推動(dòng)前裝車(chē)載電容觸摸顯示屏、顯示屏和生物識(shí)別傳感器產(chǎn)品的應(yīng)用，對(duì)合力泰在電容屏顯示屏、指紋識(shí)別模組等產(chǎn)品的技術(shù)提升和業(yè)務(wù)拓展有很大幫助作用。
而目前歐菲光除了利用硬件封裝和算法的布局向雙攝像頭模組擴(kuò)張業(yè)務(wù)，利用生物識(shí)別研究院，組建了包括人臉識(shí)別和指紋識(shí)別的算法團(tuán)隊(duì)布局指紋識(shí)別模組及生物識(shí)別業(yè)務(wù)外，另外的重頭戲就是汽車(chē)電子及自動(dòng)駕駛。
在汽車(chē)電子領(lǐng)域，歐菲光規(guī)劃了包括數(shù)字儀表、中控系統(tǒng)和智能座艙等智能中控產(chǎn)品。目前可展示的產(chǎn)品包含數(shù)字儀表屏、中控屏及副駕駛娛樂(lè)屏的三屏一體化的產(chǎn)品，已獲得國(guó)內(nèi)主流整車(chē)廠(chǎng)商的獨(dú)家定點(diǎn)開(kāi)發(fā)合同。除高端的三屏一體化產(chǎn)品之外，歐菲光還開(kāi)發(fā)了數(shù)字儀表盤(pán)、8-12英寸低端中控導(dǎo)航系統(tǒng)等一系列產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同層次客戶(hù)的需求。在這些中控產(chǎn)品上，都是使用歐菲光自己生產(chǎn)的
電容式觸摸顯示屏。
通過(guò)收購(gòu)Senseg改善歐菲光車(chē)載電容屏的使用體驗(yàn)并獲得市場(chǎng)通路，再結(jié)合歐菲光自主算法和硬件模塊的ADAS系統(tǒng)，通過(guò)從國(guó)內(nèi)自主品牌做起再向海外市場(chǎng)展開(kāi)，歐菲光的前裝車(chē)載電容觸摸顯示屏、微攝像頭模組、指紋識(shí)別模組業(yè)務(wù)收入同樣會(huì)很可觀。
對(duì)于前裝電容觸摸顯示屏市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，目前對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)商最大的挑戰(zhàn)是如何克服汽車(chē)本身固有的電子噪聲干擾和溫差變化等復(fù)雜環(huán)境所帶來(lái)的操作穩(wěn)定性。比亞迪聯(lián)手Synaptics（新思）從觸控芯片入手，歐菲光則收購(gòu)Senseg從靜電觸控反饋技術(shù)入手，兩個(gè)巨頭通過(guò)提高硬件可靠性和軟件算法來(lái)獲得汽車(chē)終端用戶(hù)的認(rèn)可。
通豪觸摸顯示屏廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)前裝電容觸摸顯示屏生產(chǎn)，大可做到42寸電容觸摸顯示屏，產(chǎn)品可耐高低溫，防爆，耐刮花，可做到戴手套觸控功能，支持十點(diǎn)觸控。
掃一掃更精彩